С инициативой, касающейся уравнивания тарифов утилизационного сбора для автомобилей мощностью свыше 160 л.с., выступил Минпромторг РФ. В случае, если предложение будет поддержано, утильсбор будет одинаковым, независимо от того, кто ввозит технику в Россию – организации или физлица.
В этом случае государство получит новые доходы и прозрачный авторынок, а покупатели – официальные гарантии. Поскольку почти вся техника, в том числе с использованием параллельного импорта, станет поступать в страну при помощи профессионалов, сделки будут защищены законом о защите прав потребителей. То есть те, кто приобретает авто, получат полноценные гарантии на ключевые узлы и агрегаты.
Как считает автоэксперт Светлана Виноградова, в «серых» схемах ввоза машин посредник, по сути, отвечает только за доставку товара и имеет возможность обойти коммерческий утильсбор за счет льготных тарифов. В итоге покупатель остается незащищенным, а государство лишается части налоговых поступлений. Инициатива позволит исправить ситуацию. В результате и потребитель, и государство будут в выигрыше.
При этом для массовой аудитории, большую часть которой составляют семьи с детьми, изменения в цене будут ожидаются совсем небольшие. Популярные семейные кроссоверы также можно будет приобрести по доступной цене.
«Мы убеждены, что новые правила не приведут к шоковым сценариям. Напротив, они усилят доверие клиентов, обеспечат равные условия для участников рынка и создадут фундамент для устойчивого развития отрасли», - уверена эксперт.
Автор:Михаил Сергеев
