Йошкар-Ола, 23 января. При ремонте дорог в Марий Эл используются современные технологии. В 2024 году нетипичные материалы или процессы применялись в работе на следующих объектах:
- мост через реку Шуй на 3 км автодороги Токтарсола – Русский Шуй – Пушкари. Здесь вместо традиционного асфальтобетона в качестве покрытия выбрали фибробетон. Этот материал обладает высокими эксплуатационными характеристиками, что должно увеличить срок службы конструкции;
- автодороги Елеево – Мари-Турек – Лопово (с 56 по 62 км) и Мари-Турек – Мари-Билямор (16 - 20 км) были отремонтированы методом холодной регенерации. Основание выполнено из органоминеральной смеси с добавлением битумной эмульсии, портландцемента и щебня. Такая технология усилит несущую способность объектов;
- автодорога Ургакш – Ронга – Морки (с 16 по 25 км). Здесь поверх покрытия из щебёночно-песчано-гравийной смеси нанесли защитный слой битумоминеральной смеси. Это сохранит покрытие в хорошем состоянии на более долгий срок.
Основной целью применения новых материалов и технологий в ремонте дорог является обеспечение их прочности и долговечности. В рамках нового нацпроекта «Инфраструктура для жизни» работа с использованием современных методов продолжится.
Фото: Дороги Республики Марий Эл
