В административном центре Марий Эл прошло заседание комиссии общественной палаты по ЖКХ, строительству и дорогам. Участники встречи обсудили задачи и перспективы развития дорожного хозяйства Республики Марий Эл в части реализации «майского указа» президента Российской Федерации, лидера Общероссийского народного фронта Владимира Путина в регионах с низкой бюджетной обеспеченностью. Общественники выступили с инициативой сделать более прозрачной программу восстановления дорожной инфраструктуры в Марий Эл.
Координатор проекта «Дорожная инспекция ОНФ/Карта убитых дорог» в Республике Марий Эл Валерий Ершов , выступая на совещании, отметил, что на интерактивной карте «убитых» дорог количество жалоб жителей республики выросло до 424. Граждане активно отмечают аварийные участки, одними из самых проблемных трасс, по мнению жителей, стали Йошкар-Ола – Санчурск и Ургакш – Ронга – Морки.
«Дороги в республике фактически находятся в состоянии «клинической смерти». Лишь 1,1% дорог соответствуют нормативам. Мы знаем, что принимается программа по восстановлению дорог, законодательно увеличено количество источников доходов дорожного фонда до 15. Однако этого крайне недостаточно для достижения целевых показателей. Необходимо, чтобы на федеральном уровне уделялось достаточно внимания региональным дорожным вопросам, и программа по восстановлению была прозрачна для населения. Люди должны видеть позитивные изменения в данной отрасли», – добавил Ершов.
Представители регионального министерства транспорта и дорожного хозяйства подтвердили, что почти 100% дорог Марий Эл не соответствуют нормативному состоянию. Требуется ремонт 19 мостов и замена 80 км дорожных ограждений на барьерные. Чтобы привести в нормативное состояние более 50% автодорог республики, а также снизить перегрузку и аварийность, необходима финансовая помощь на период до 2024 г. в размере более 59 млрд руб. В рамках прогнозируемого объема дорожного фонда сама республика сможет выделить около 5 млрд руб. Дополнительная потребность составляет более 54 млрд руб.